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双列角接觸球軸承的特点

作者:www.skf-1.com发布时间:2019-01-11 13:20

双列角接觸球軸承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷,限制轴的两方面的轴向位移。
  与双向推力球軸承(bearing)相比,这种轴承极限转速较高,接触角为32°;刚性好,可承受倾覆力矩大,广泛用于小汽车(auto)的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圓錐滾子軸承)。skf進口軸承使用安装仔细,让强大的冲压,不允许用锤直接命中轴承不允许通经活络的压力。保持skf軸承及其周围环境清洁,甚至进入轴承的微小看不见的灰尘,会增加轴承的磨损,振动和噪音。
  双列角接觸球軸承的结构变型有四种:
  (1)A型外徑小于或等于90mm軸承(bearing)的標准設計。瑞典skf軸承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点;在辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在;而一般的国产轴承或者是仿造轴承,钢印都是凸出或者凹进在轴承表面的。无装球缺口,因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃(Glass)纤维(Fiber)(Glass Fiber)增强(enhancement)尼龙66保持架,轴承温升很小。
  (2)A型外径(外缘直径)大于90mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口,配备钢板(steel sheet)冲压保持架或黄铜(化学式Cu)实体保持架。
  (3)E型属加强型结构(Structure),一侧带装球缺口,可以装更多的钢球,因此承载能力较高。skf進口軸承使用安装仔细,让强大的冲压,不允许用锤直接命中轴承不允许通经活络的压力。保持skf軸承及其周围环境清洁,甚至进入轴承的微小看不见的灰尘,会增加轴承的磨损,振动和噪音。
  (4)两面带防尘盖型和两面带密封圈型A型设计(Design)和E型设计的双列角接觸球軸承都可以两侧带防尘盖(非接触式)或密封圈(接触式)。密封轴承的内部都填有防锈锂基润滑(lubrication)油,运行温度(temperature)一般在-30~+110℃。在使用(use)期间不需再润滑,安装(ān zhuāng)前不应加热(heating ),也不应清洗。
  双列角接觸球軸承(bearing)安装时应注意(attention),虽然轴承可承受双向轴向载荷,但若一侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。
    

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