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軸承不宜加過多潤滑脂

作者:www.skf-1.com发布时间:2019-04-03 08:09


軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防鏽性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油汙的結聚,提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。
    明白了润滑(lubrication)脂在轴承中的运动过程(process)之后,自然就会得出一个结论:轴承中的润滑脂不宜过多。瑞典skf軸承具有更高的額定負荷,較低的噪聲,大大的降低保修成本,增加機器運行時間等優點;在辨別此類SKF軸承真假時,可通過觸摸打在軸承上的鋼印來更快捷更准確的辨別,這種鋼印用手摸的話,毫無觸感,但是用指甲在鋼印上輕輕觸摸可以感覺到鋼印的存在;而一般的國産軸承或者是仿造軸承,鋼印都是凸出或者凹進在軸承表面的。潤滑脂多了不但浪費,而且是有害的。軸承的轉速愈高,危害性愈大。
    润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式楚易軸承承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。
    随着润滑脂填充量的增加,轴承温升直线提高,同样的填充量,密封(seal)式轴承的温升又高于开放式轴承。
一般認爲,密封式滾動軸承(bearing)的潤滑脂填充量,最多不得超過內部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明,滾珠軸承以20%至30%最爲適宜。
軸承密封裝置
密封就是要保持内部良好的润滑状态,并阻止冷却(cooling)水、氧化铁皮、杂质浸入工作表面延长轴承的使用寿命。瑞典skf軸承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点;在辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在;而一般的国产轴承或者是仿造轴承,钢印都是凸出或者凹进在轴承表面的。由于高温辊(gǔn)轴承密封问题,轴承损坏最多的就是靠近辊身侧的部位,轴承经常是因为润滑脂污染、流失,使零件工作表面磨损、剥落甚至碎裂,使润滑脂失效更快。
    轴承的密封分为自带密封和外部密封两种。外部密封主要采用迷宫式和接触式相结合的设计。迷宫的级越多(不低于两极)间隙越小密封的效果越好。迷宫的间隙根据轴承尺寸的大小取径向单侧0.6~1.5mm ;轴向4~6mm 。
接觸式骨架油封:它在軋機上應用比較廣泛,爲了增加效果(effect)可以兩三個並列使用。油封有方向性,不能裝反。熱軋機一般裝兩個油封,兩個油封唇口都要向軸承座外,以阻止外界汙物浸入。冷帶軋機一般裝三個油封靠近軸承的一個油封唇口要向內,用以阻止潤滑脂溢出影響軋材質量。使用油封時要小心,避免裝輥時撞壞唇口,影響密封效果。
RBR 型密封(seal)环: 这是一种轧机轴承(bearing)专用的橡胶唇式密封环,近年来被广泛应用。RBR密封环采用轴向密封的方式,其唇口贴在压盖的基面上,不受轧辊跳动的影响,轴承内部的旧脂可以溢出,外部的冷却水、氧化铁皮、杂质被唇口阻止进入,有较好的密封效果。而且使用(use)方便,换辊时轧辊装入轴承座不受任何影响。
如何延長軸承壽命和/或使用性能?
首先,潤滑是關鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)。選擇合適的潤滑系統(system)和高質量的潤滑劑。潤滑油膜將因承載而彼此接觸的油膜表面分離開來,並提供對腐蝕和磨損的必要防護(fánghù),因此對所有旋轉或往複運動零件,特別是軸承和齒輪而言,如需正常運轉(revolve),潤滑油膜不可或缺。如爲飛濺式潤滑或循環潤滑系統,油膜還能傳遞熱量。工廠經常因潤滑不當而出現不必要的停機和設備狀態惡化。供油不足會導致磨損增加和溫度上升,造成過度磨損和/或軸承早期失效及損壞。潤滑過度,尤其是高速運轉的設備,將因油攪動而産生過多熱量,使潤滑油發生化學劣化,也會導致軸承損壞。
正確潤滑,定期養護,可避免因潤滑問題引起的軸承損壞。保證合理潤滑應做到:
? 遵循設備制造商爲每台設備設定的使用指南;
? 加潤滑(lubrication)脂時,應將其充入軸承滾動部件及殼體(或護圈)之間,以保證足量潤滑脂進入,關鍵滾道表面得到充分潤滑;
? 應注意(attention)何時軸承應加脂(Re-lubrication);
? 監控設備設備的指示儀表,以便盡早發現問題的迹象,如溫度波動和/或異常高溫;
? 注意設備噪音或異常振動;
? 觀察潤滑油泄漏;
? 定期對潤滑油取樣,並查看是否汙染。skf軸承型號查詢表示軸承的基本類型,結構和尺寸,是軸承代號的基礎。補充代號是軸承結構形狀,尺寸,公差,技術要求有改變時在基本代號左右添加的代號。
其次,如需提高軸承性能,合理調整非常重要。裝配或安裝時,如軸承內部間隙過大或過小,或在某些情況下,預加載荷過高,可能導致早期損壞和軸承壽命縮短。除造成停機及代價昂貴的維修外,軸承裝配和安裝不當還可能會有更多負面作用,如影響其它零件的運轉,縮短其使用壽命等。
根據設備制造商的使用手冊,進行裝配、安裝和定期維護,是預防問題出現的最佳方式。如果時間很緊,可前推調整裝置(device)或去掉墊片,以校正過松的錐形滾動軸承組。另一方面,軸承調整過緊,可能導致過熱損壞,不得不更換軸承。裝配安裝軸承的工序必須准確、可重複,且安裝完成後可以驗證。此外還必須考慮其它零件參數,以優化系統性能。
此外,按照OEM的要求来使用设备,设定合适的预测维修(wéi xiu)项目如对润滑油或润滑脂的监测,其中应包括故障根源分析。这样,即便是有问题的设备,其正常运行(Windows)时间也可大大延长。
正確潤滑與維護非常關鍵,正確安裝和使用(use)也不可缺少,再充分利用現有狀態監控設備護航。不遵循安裝及維護要求將造成設備失效,構成主要的安全隱患。

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